Le robot déménageur de voiture électrique
Un robot de déplacement de voiture électrique est un robot spécialement conçu pour les constructeurs automobiles, les parkings et les halls d'exposition. Il est utilisé pour déplacer et transporter des véhicules à moteur sans allumage. Il utilise un système électronique avancé de régulation de vitesse en continu, un levage électro-hydraulique et un système de régulation de vitesse électrique en continu. Il est également équipé d'une batterie haute performance et d'un chargeur portable, ce qui le rend adapté aux petits véhicules à moteur dans les parkings résidentiels et les parkings souterrains.

Avantages :
Les avantages du robot de déplacement de voiture électrique comprennent une manipulation et un transport améliorés des véhicules à moteur, des pédales debout pliables en option pour plus de commodité et une intensité de travail réduite, et un mode de marche électrique à régulation de vitesse en continu avec une station hydraulique à moteur CC haute puissance et une poignée ergonomique. Cela rend le robot de transport de voitures électriques idéal pour les exigences de manutention logistique modernes, telles que le chargement et le déchargement, la manutention et le déplacement de petits véhicules à moteur.

Fonctionnement et entretien en toute sécurité
Pour assurer le fonctionnement et l'entretien en toute sécurité du robot de déplacement de voiture électrique, les procédures suivantes doivent être suivies :
- Le véhicule doit être conduit par une personne spéciale qui respecte les règles de sécurité et doit être utilisé dans un environnement de travail propre.
- La vision de l'opérateur doit être bonne et il doit y avoir suffisamment d'espace autour de la voiture pour d'autres personnes ou d'autres véhicules. La vitesse de fonctionnement doit correspondre à l'environnement environnant.
- L'opérateur ne doit pas conduire, s'asseoir sur la voiture ou transporter des personnes, et doit utiliser le moins possible de freinages d'urgence, de démarrages multiples et de virages à grande vitesse pour réduire les dommages au véhicule et les blessures accidentelles.
- Il n'est pas autorisé d'ajuster et d'augmenter la pression de la soupape de décharge de la station hydraulique, et il n'est pas autorisé de soulever des marchandises qui dépassent la charge nominale.
- Lorsque vous conduisez sur une pente, la cargaison doit être vérifiée pour le relâchement et la voiture doit être conduite lentement et ne jamais tourner sur la pente ou rouler en diagonale de haut en bas.
- La capacité de la batterie doit être soigneusement vérifiée avant utilisation et du liquide de batterie doit être ajouté au bloc-batterie si nécessaire.
- Les joints des conduites d'huile doivent être vérifiés pour détecter les fuites, et la capacité d'huile hydraulique dans le réservoir d'huile doit être vérifiée fréquemment et remplie si nécessaire.
- Le système électrique doit être nettoyé régulièrement pour éviter d'endommager les appareils électriques par court-circuit, et les fils conducteurs de chaque connecteur doivent être vérifiés pour détecter tout dommage.
- La pompe à huile, les balais de charbon du moteur d'entraînement et le collecteur doivent être vérifiés régulièrement.
- Le frein doit être réglé régulièrement.
- Le temps de charge de la batterie est généralement de 6-8 heures. Lors de la charge initiale, le courant est important, et il doit être réduit au fur et à mesure que la batterie approche de la pleine charge.
- Lors de la charge de la batterie, assurez-vous que le chargeur est connecté à une prise de courant mise à la terre et que la tension de charge correspond à la tension de la batterie. Le processus de charge doit être effectué dans un endroit bien aéré, loin de toute source de chaleur ou de flamme nue. Il est important de surveiller le processus de charge et de débrancher le chargeur une fois la batterie complètement chargée.
- Avant de démarrer le Robot Déménageur de Voiture Électrique, il est important de s'assurer que tous les dispositifs de sécurité sont en place et fonctionnent correctement. Cela comprend la vérification des freins, des feux, du klaxon et du bouton d'arrêt d'urgence. Tout défaut ou dysfonctionnement doit être signalé au personnel approprié et réparé avant d'utiliser le véhicule.
- Le robot de déplacement de voiture électrique ne doit être utilisé que sur des surfaces planes et lisses. Il ne doit pas être utilisé sur des pentes raides, des escaliers ou des terrains accidentés. Si le véhicule doit être transporté vers le haut ou vers le bas d'une pente, cela doit être fait avec prudence et à une vitesse lente.
- L'opérateur doit toujours porter un équipement de protection individuelle (EPI) approprié, tel qu'un casque, des lunettes de sécurité et des bottes de travail. Il est également recommandé de porter des gants lors de la manipulation des commandes pour éviter les ampoules ou les blessures.
- Le robot de déplacement de voiture électrique ne doit jamais être surchargé au-delà de sa capacité nominale. Le poids de la charge doit être uniformément réparti sur les fourches et ne doit pas dépasser la limite de poids maximale. La surcharge du véhicule peut endommager le moteur, le système hydraulique et d'autres composants, et peut également présenter un risque pour la sécurité de l'opérateur et des autres personnes à proximité.
- Un entretien et des inspections réguliers sont nécessaires pour assurer le fonctionnement sûr et efficace du robot de déplacement de voiture électrique. Cela comprend la vérification et la vidange de l'huile hydraulique, l'inspection des freins et des pneus, le serrage des boulons et des écrous desserrés, ainsi que le nettoyage et la lubrification des pièces mobiles. Toute réparation ou remplacement doit être effectué par du personnel qualifié.
En suivant ces directives et en prenant bien soin du robot de déplacement de voiture électrique, il peut fournir un transport et une manipulation sûrs et fiables des véhicules à moteur dans une variété de paramètres.


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Modèle |
ECM-1500 |
ECM-2500 |
ECM-3500 |
ECM-4500 |
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Capacité de chargement |
1500KG |
2500KG |
3500KG |
4500KG |
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Batterie |
2x12V/100AH |
2x12V/210AH |
2x12V/210AH |
2x12V/280AH |
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Chargeur |
24V/15A |
24V/30A |
24V/30A |
24V/40A |
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Moteur d'entraînement |
DC24V/700W |
DC24V/1200W |
DC24V/1500W |
DC24V/1500W |
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Moteur de levage |
24V/1300W |
24V/2000W |
24V/2000W |
24V/2000W |
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Capacité d'escalade (déchargée) |
10 pourcent |
10 pourcent |
10 pourcent |
10 pourcent |
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Capacité d'escalade (chargée) |
5 pour cent |
5 pour cent |
5 pour cent |
5 pour cent |
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Matériaux |
Panneau en acier 6mm |
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Indicateur de charge de la batterie |
Oui |
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Roue motrice |
PU |
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Vitesse de conduite |
0~6,5 km/h E-CVT |
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Hauteur de levage |
115mm |
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Type de freinage |
Freinage électromagnétique |
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Demande de rue |
2000mm peut avancer et reculer |
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étiquette à chaud: robot de transport de voiture électrique
















